Not known Factual Statements About بیمتال اشنایدر
Not known Factual Statements About بیمتال اشنایدر
Blog Article
معمولاً بیمتال از ترکیب فلزات مختلفی مانند نیکل، کروم، فلز آهن و آلومینیوم تشکیل شده است. هنگامی که بیمتال به دمای بالا یا پایینی نسبت به دمای محیطی مواجه می‌شود، لایه‌های فلزی در آن به صورت نامتقارنی تغییر شکل می‌دهند، به عبارتی یکی از لایه‌های فلزی در حالی که دیگری تغییر شکل نمی‌دهد.
حفاظت از طریق قطع مدار برای زمان هایی که توقف موتور طولانی می شود و یا در زمانی که تشخیص بی متال، قفل شدن الکتروموتور می باشد.
کارکرد اصلی رله حرارتی اشنایدر جهت محافظت از الکتروموتورها شامل موارد بسیاری است که در ادامه به آنها می‌پردازیم.
شرکت نیک صنعت، با تکیه بر تیم متخخصان فنی، انواع خدمات اجرای پروژه‌های صنعتی را برعهده می‌گیرد، که از جمله این خدمات می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:
اگر به اطلاعات دقیق تری از محصولات اشنایدر الکتریک نیاز دارید می توانید با مراجعه به سایت اشنایدر الکتریک و یا تماس با مهندسین ما در زمینه فنی اطلاعات خود را
این محصولات به‌دلیل کیفیت بالا و عملکرد قابل اعتماد، انتخابی عالی برای محافظت از تجهیزات الکتریکی شما هستند.
بیمتال اشنایدر به‌صورت خودکار جریان رو تشخیص میده و اگه از حد مجاز بیشتر بشه، مدار رو قطع می‌کنه. حالا ببینیم این قطعه چطور کار می‌کنه:
بیمتال یا رله حرارتی در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار می‌گیرد. بیمتال اشنایدر در ادامه به برخی از کاربردهای این تجهیز اشاره خواهیم کرد:
برای ثبت نام در دوره‌های آموزشی نیم صنعت با شماره‌های زیر در ارتباط باشید:
بیمتال اشنایدر الکتریک: بیمتال اشنایدر الکتریک یکی از تولیدکنندگان بزرگ تجهیزات الکتریکی است که در بسیاری از کشورها فعالیت دارد.
همان طور که عنوان شد، مهم ترین کاربرد بی متال اشنایدر را می توان نوعی حفاظت برای موتورها دانست که این حفاظت ها جنبه های مختلفی دارند و از جمله آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد:
سنسور مجاورتی القایی/خازنی سرعت نوری سوئیچ فشار لیمیت سوئیچ لودسل
بیمتال اشنایدر معمولاً در تابلوهای برق کنار کنتاکتور نصب میشه و یه لایه حفاظتی دیگه به سیستم اضافه می‌کنه.
موتورهای الکتریکی در صنایع و کارگاه‌ها نقش اساسی دارن. این موتورها اگه بیشتر از ظرفیتشون کار کنن (مثلاً به دلیل گیر مکانیکی، بار اضافی، یا اشکال در مدار)، جریان زیادی ازشون عبور می‌کنه که باعث داغ شدن سیم‌پیچ و خرابی موتور میشه.